MERCEDES BENZ C200: Qual versão de carros usados você gosta?

Modelo da Primeira Geração (1994 – 2007)

O MERCEDES BENZ C200 foi vendido em maio 1994 como parte da série C-Class, W202, que foi introduzida em Outubro de 1993 como substituta da série 190. A suspensão de duplo braço triangular foi utilizada na parte da frente, enquanto o multi-link foi utilizado na parte traseira, proporcionando maior estabilidade de condução. Com relação às séries, além da base da C200, a C200 Elegance com equipamento mais aprimorado, foi incluída na linha. Em termos de aparência externa, a Elegance, possuía rodas de alumínio com 8 furos instaladas, além de ter sido equipada com braços móveis (para frente e para trás), assentos elétricos dianteiros, capa de couro legítimo para o volante e botões de deslocamento. O motor instalado foi o do tipo 1114 com deslocamento 1,998cc de quatro cilindros com 136 cavalos de potência. Seu consumo de combustível 10-15 era de 10,0 km/L.

A transmissão, uma automática de 4 velocidades foi disponibilizada, e ambos os lados (lado direito e do lado esquerdo) do motorista se tornaram opções disponíveis. Mais tarde, a transmissão evoluiu para a automática de 5 velocidades.

O corpo do carro media em comprimento, largura e altura 4.495 milímetros, 1.720 milímetros, e 1.420 milímetros, respectivamente. Embora o deslocamento do motor fosse abaixo de 2.000 cc, a largura do corpo do carro ultrapassou 1.700 milímetros, tornando o modelo de categoria número 3.

Em termos da posição do volante, para o sedan, a formação continua a ser o mesmo, com ambos os lados do assento do condutor disponível; no entanto, apenas o lado direito do assento do motorista estava disponível para a perua. Além disso, para o modelo Elegance, o material do painel de madeira foi modificado para walnut.

Em 1998, foram feitas pequenas alterações principalmente no exterior como por exemplo o design do para-choque, luzes traseiras, e grade frontal foram alterados.

Modelo W203 Segunda Geração (2000 – 2007)

Em setembro de 2000, como modelos da segunda geração, o C200 Kompressor (sedan) e o C200 Kompressor Sportcoupe (Coupé) foram colocados à venda. Como modelos W203, em comparação com a geração anterior, o design externo foi bastante alterado. Uma das alterações foi o farol com um novo desenho arredondado semelhante aos da linha da série E. A carroceria também foi ampliada, com o comprimento, largura e altura medindo 4,535 milímetros, 1,730 milímetros, e 1,425 milímetros, respectivamente, aumentando ainda mais o espaço interno e contribuindo para a segurança. Para o sistema de suspensão, o 3-link foi utilizado na parte da frente, e o multi-link que veio da geração anterior, foi utilizado na parte traseira.

O motor instalado tipo 111M20, com deslocamento 1,998cc e quatro cilindros foi sobrecarregado para atingir uma potência de 163 cavalos. O consumo de combustível de modo 10-15 foi de 9,9 km/L.

A transmissão automática de 5 velocidades utilizada nos veículos D-range foi instalada e equipada com um deslocamento de ponta que tornou possível trocar a marcha movendo apenas a barra de seleção para a direita ou esquerda. Os assentos para motoristas destros ou canhotos foram disponibilizados.

O interior seguiu o design típico de MERCEDES BENZ com muito uso de madeira. O design dos indicadores foi alterado de modo que o tacômetro e velocímetro apareceram consolidados.

Em outubro de 2002, o motor instalado foi alterado. O motor tipo 271 foi introduzido, com deslocamento 1,795cc e quatro cilindros, e foi sobrecarregado para atingir uma potência de 163 cavalos. Além disso, embora a potência tenha sido aumentada, o modo de consumo de combustível 10-15 foi aprimorado para 10,6 km /L.

As pequenas mudanças feitas em Junho de 2004 levaram a mudanças no interior e exterior. O para-choque dianteiro e grade foram alteradas e foram utilizadas lentes claras para os faróis, e anéis cromados foram utilizados para os indicadores e interruptores, aprimorando ainda mais a qualidade e a textura.

Modelo W204 Terceira Geração (2007 – 2013)

Em junho de 2007, o modelo da terceira geração foi desenvolvido para introduzir o W204. O tamanho do corpo do carro aumentou novamente em comprimento, largura e altura medindo 4.585 milímetros, 1,770 milímetros, 1,445 milímetros e, respectivamente, mas o peso total do veículo manteve-se inalterado. Equipado com motor de potência aprimorada, o W204 alcançou uma aceleração mais leve e suave. Uma característica distinta do W204 foi que a série foi dividida em duas.

Além do tradicional Elegance, a Avantgarde caracterizada pela grande estrela de três pontas instalada na grelha frontal, foi adicionada ao lineup.

O motor do tipo 271 foi influenciado pelo modelo da geração anterior; no entanto, a potência foi aumentada para 184 cavalos. Apesar disso, o modo de consumo de combustível 10-15 foi aprimorado para 11,2 km/L.

No início das vendas, o lineup consistia em C200 Kompressor Elegance e Avantgarde o C200 Kompressor. Mais tarde, em abril de 2008, o C200 Kompressor foi adicionado à linha como a série de base. Esta série, embora tivesse sido equipada com sistema de navegação e rodas de alumínio, a parte interna e externa e os equipamentos foram simplificados tornando essa série bastante acessível, com o preço relativamente baixo. Ao mesmo tempo, a perua foi adicionada à linha que até o momento era composta inteiramente de carros.

Em fevereiro de 2010 houve alterações nos motores. O C200 CGI Blue Efficiency, foi introduzido como a categoria de base passando de um motor sobrecarregado a um motor turbo. Como tal, embora a potência de saída continuasse a mesma, mais torque conduziu a uma melhor eficiência do modo de combustível; 10-15, aperfeiçoando o consumo de combustível para 11,6 km/L.

Em maio de 2011, pequenas alterações foram feitas para os projetos internos e externos. As alterações externas ocorreram no formato dos faróis de frente e na concepção do amortecedor. As alterações internas levaram a uma sensação mais luxuosa, tal como o acréscimo do visor a cores para o painel de instrumentos.

Além disso, a transmissão automática de 5 velocidades foi alterada para a automática de 7 velocidades "7G-Tronic Plus" trazendo uma experiência de condução mais suave e ao mesmo tempo melhorando a eficiência de combustível para 12,8 km/L.

Modelo W205 Quarta Geração (2014 - )

O mais novo modelo W205 foi colocado à venda em julho de 2014. O tamanho do corpo mais uma vez aumentou; a medida da largura total era de 1,810 milímetros, proporcionando maior conforto e espaço. Em termos de aparência externa, o novo design combinou o moderno com o clássico; faróis com luzes embutidas de LED e profundas depressões laterais do veículo foram incorporadas para um design que lembrasse o novo design da marca Mercedes Benz.

O motor turbo tipo 274 1,991cc de quatro cilindros com 184 cavalos de potência foi instalado. As séries incluiam o C200 Avantgarde (sedan), C200 Avantgarde Station Wagon (wagon) e o C200 Station Wagon Sports. O sistema de motorista comutável que ajustava a transmissão e o volante através de quatro modos - Comfort, ECO, Sport, Sport+ - também foi instalado.

A atual linha C200 Avantgarde/AMG também utiliza suspensão pneumática, a primeira para a série-C, melhorando ainda mais o conforto de equitação.

Quanto à parte interna, os indicadores duplos e um tablet como monitor foram características únicas. Além disso, o conforto de equitação foi aprimorado devido a ampliação da carroceria e a distância entre eixos, com um espaço parecido ao dos modelos da série E. Para o espaço do porta-malas 480L foram disponibilizados.