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NISSAN BLUEBIRD SYLPHY: Qual versão de carros usados você gosta?

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Modelos da Primeira Geração G10 (2000-2005)

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O NISSAN BLUEBIRD SYLPHY foi criado com a renovação do BLUEBIRD e sua carroceria foi baseada no NISSAN SUNNY. O conceito e ponto de venda do automóvel vieram de um ambiente interno aquecido e texturizado. Como tal, os painéis de madeira com cores quentes, como café latte-brown foram usadas; além disso, para dar uma sensação mais luxuosa, revestimentos de assento em couro foram instalados.

Os motores desenvolvidos foram: o 1,497cc de 4 cilindros com 105 cavalos de potência, 1,769cc de 4 cilindros com 120 cavalos de potência, e 1,998cc de 4 cilindros com 150 cavalos de potência. Todos os motores foram instalados levando em

consideração o desempenho ambiental; de fato na época, os motores superaram significativamente o valor padrão do "Super-Low Emission Gas" definido pelo Sistema de Certificação de Veículos de Baixa Emissão do Ministério dos Transportes

Japonês aumentando assim, a função de purificação de emissão de gases.

As transmissões combinadas foram: Hiper CVT-M6 somente com o motor QR20DD 1,998cc; o controle eletrônico E-ATX com o motor completo de 4 velocidades automáticas e com o motor QG18DE 1,769cc e o controle eletrônico E-ATX com o motor

completo de 4 velocidades automáticas e com o motor 1,497cc QG15DE de 5 velocidades automáticas.

Quanto ao interior, uma caixa de consolo de dois níveis com função pop-up e um painel de madeira feito com Birdseye Maple foi instalada e os revestimentos de assento de alta qualidade com estofados na cor café latte brown foram

utilizados, demonstrando os esforços da NISSAN em criar um moderno interior.

Para o sistema de acionamento, o FF e 4x4 foram adicionados ao line-up. Além disso, o 4x4 foi combinado apenas com o motor 1,769cc e o controle eletrônico E-ATX com o motor completo de 4 velocidades e transmissão automática.

Em 2003, pequenas alterações foram feitas, o que resultou na melhora da textura interna e externa.

Na parte externa, o para-choque traseiro foi ampliado, e as lâmpadas de combinação foram alteradas. Na frente, a grade, o para-choque e os faróis foram alterados, dando um toque novo ao automóvel.

No interior, os estofados pretos haviam sido introduzidos recentemente. Quanto aos equipamentos, um pedal de freio para estacionar foi instalado, aumentando a conveniência e facilidade de uso.

Essas pequenas alterações levaram a mudanças parciais na transmissão; o Hyper-CVT M6 usado para o motor 1,998cc QR20DD foi interrompido, e um Hiper CVT sem modo manual foi introduzido.

Modelos da Segunda Geração G11 (2005 - 2012)

THE BLUEBIRD SYLPHY Second Generation Model-1THE BLUEBIRD SYLPHY Second Generation Model-2THE BLUEBIRD SYLPHY Second Generation Model-3

A segunda geração do BLUEBIRD SYLPHY, que foi introduzida em 2005, adotou oficialmente o ícone interno da Nissan na época, o "Modern Concept Living", aumentando ainda mais os esforços para melhorar a textura interna. O interior do

automóvel adotou o projeto "S-Motion", e contou com um painel de instrumentos na forma de um "S". A distância entre os eixos recém-expandidos, alongada em 165 milímetros, expandiu o comprimento interno para 1.876 milímetros garantindo o

espaço traseiro de 680 milímetros para os pés. Para o revestimento dos assentos, um material de camurça sedosa foi utilizado.

 MODELOCilindradaSistema de AcionamentoCombustívelAno Line-Up
2000/08-2005/12TA-FG101,497FFGasoline2000, 2001, 2002
UA-FG101,497FFGasoline2003
UA-QG101,769FFGasoline2000, 2001, 2002, 2003
CBA-FG101,497FFGasoline2004
GH-TG10 1,998FFGasoline2000, 2001, 2002, 2003, 2004
TA-QNG101,7694WDGasoline2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005
DBA-QG101,769FFGasoline2004, 2005
2005/12-2012/12 DBA-G11 1,498FFGasoline2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
DBA-KG111,997FFGasoline2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
DBA-NG111,498 FFGasoline2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
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